是一种优良的清洁燃料，是有机物在厌氧条件下经微生物发酵作用产生的一种可燃性，是多种的混合物，一般含甲烷50%～70%，其余为二碳和少量的氮、氢和硫化氢等。最常见用途包括发电、供热以及汽车燃料等，是一种可以完全取代天然气的绿色可再生资源。
我国是一个能源需求大国，作为新能源在中国的规模呈现逐年递增的趋势，尤其是户用池的数量增加明显，已经成为产业的主力，作为绿色能源的应用，发展输送机械设备行业的市场前景广阔，因用马鞍山箱式变压器的参数通常在10~60kPa，3~60m3/min。通马鞍山箱式变压器升压一般小于15kPa，廉价但不适用；而马鞍山箱式变压器又过于昂贵，投资成本巨大，投入与回收不成比例，不能满足市场需求，因此发展马鞍山箱式变压器是必然的趋势。
二、更改方案
1.原有马鞍山箱式变压器设计
马鞍山箱式变压器是一种两转子马鞍山箱式变压器械，转子是由叶轮和轴通过热装或者键配合组装到一起，其中转子和转子、转子和机体（包括叶轮和墙板）之间有适当的微小间隙。两转子延轴线互相平行，通过电动机驱动由一对同步齿轮传动，实现做反方向的等速旋转，达到进排气的目的。由于上述特有的送风方式，以TDSR系列马鞍山箱式变压器的送风压力一般为9.8~58.8kPa，流量1~102m^3/min。
普通马鞍山箱式变压器的机壳和墙板轴孔密封采用带有迷宫槽的迷宫密封，轴伸出端采用骨架油封，对于介质泄漏量要求不大的工艺（如、脱硫、水泥均化等）已完全满足使用要求。但是在输送特殊，尤其是易燃、易爆，一旦发生泄漏，将造成火灾、爆炸以及人身伤亡等重大事故。因此马鞍山箱式变压器在原有的密封结构上必须作出改进，以保安全运行。
2.改进后的马鞍山箱式变压器
在输送的马鞍山箱式变压器项目上，与相关研究所深入合作，查阅大量的国内外相关资料与数据后，就用马鞍山箱式变压器设计研发了新型机械密封，并投入工业性运转，试验结果马鞍山箱式变压器密封性能良好，使用现场达到零泄漏的效果，完全达到设计目标。
新型机械密封结构如图3所示，该机械密封为单端面密封。由动环、静环、辅助O形密封圈和弹性元件组合而成。工作时动环组合随轴旋转，静环与壳体相对静止，动环和静环通过弹性元件贴合到一起属于接触式密封。
主要性能参数如下
：温度：0~80℃；
使用压力：不大于0.1MPa；
需用转速：2000r/min；
润滑介质：L－CKC150齿轮油；
安装参数：主轴安装密封部位的径向跳动尺寸不大于0.04mm；轴向窜动量不得大于0.3mm；轴的表面粗糙度不得大于3.2μm。
从以上参数不难发现，机械密封对旋转轴的精度要求不高，试验中印证了机械密封对马鞍山箱式变压器的振动不敏感，该新型马鞍山箱式变压器机械密封抗震性能好、接触端面磨损能自动补偿，使用寿命长。达到了很好的密封效果。通过这种密封组合在马鞍山箱式变压器上实现完全集装化、安装使用更为简捷方便，并且完全不泄漏。
3.创新点
普通的机械密封为了防止接触面的摩擦发热，通常动静环直接需要水或者润滑油作为冲洗介质，故机械密封一般带有额外的润滑油站或者水站进行冲洗冷却，额外增加了产品成本，且一旦润滑油站或者水站因机械故障造成供液不畅或停止供液，在飞速旋转的机械密封端面将产生大量的热，短期内会将机械密封接触面烧损，从而造成密封失效，产生危险。
经过设计改造，机械密封和马鞍山箱式变压器轴承共用原有驱动端油箱的一个润滑油系统。马鞍山箱式变压器油箱内的润滑油通过固定在轴上的甩油盘的飞速旋转，将飞溅的润滑油不断地送入机械密封的接触端面，保证了润滑所需的油量。因为机械密封和甩油盘在一根轴上，保证了机械密封和甩油盘的即时同步旋转，形成了机械密封和润滑油路的联动，使即时旋转的机械密封也会有润滑油的润滑冷却。而且因为取消了额外的润滑油站，降低了产品的生产和维护成本。
三、结语
输送用马鞍山箱式变压器经过增加上述设施的改进，密封性能良好，使用寿命长，拆装方便，且附加成本低，适宜在国内行业使用。
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